FÖRENINGEN

Vagnshistoriska Museet
"ideell förening"

Bakgrund

Föreningen grundades 1996 av ordföranden Sten Björkman som en följd av att hans farfars far Conrad Rudolf Björkman innehade en av skandinaviens förnämare vagnfabriker. Denna var belägen i Gränna och startades redan 1848 av Johan Granlund. När han avled 1887, anställdes Conrad Björkman att driva företaget. Men 1890 kom han istället att arrendera fabriken på fem år, och vid arrendets utgång köpte han fabriken och innehade den fram till 1905. I vagnfabriken tillverkades mest finvagnar såsom kupéer, landåer, victoriavagnar, promenadvagnar, o.s.v. men ett undantag gjorde han när vännen Salomon August André skulle åka till nordpolen i sin ballong 1897 och ville ha med sig några enklare kälkar. André ritade själv kälkarna, vilka hade en längd på 2,9 m och 54 cm höjd. De var gjorda så att de enkelt kunde monteras isär och ihop, för att få plats i ballongkorgen. Träslaget var ask, och monterades ihop med hjälp av snören gjorda av hampa. Dessa slädar finns nu i en glasmonter på Andrémuseet i Gränna för beskådande. På museet i Gränna finns även en del av Conrad Björkmans vagnar förvarade. Den samlade produktionen under Conrad Björkmans ledning uppskattas till ca 700 vagnar varav 44 var likvagnar. Bland kunderna märks såväl svenska, finska som ryska hoven.

Föreningen hade sin invigning och öppnade museet för allmänheten den 17 augusti 1997. Huvudtalare vid invigningen var förre museichefen och vagnsexperten Olof Fong från Gränna. Föreningen innehar en av Sveriges största samlingar och består av ett 100 tal vagnar och slädar inrymda i byggnaderna på Backa och Nygård i Komlösa, som i sin tur ligger 4 km från Fristads samhälle, eller om man så vill 1,7 mil nordost om Borås. Föreningen består för tillfället av mellan 60 - 70 talet medlemmar.

Av samlingarna som består av över 100 talet vagnar o slädar, används ca 1/3 del i vår hyrkusksverksamhet, resterande är enbart museeföremål. Och vår filosofi är att om något av föremålen aldrig är målat eller i övrigt ändrat, så konserverar vi det som det är åt eftervärden, men är det redan ommålat eller ändrat, finns ju inte detta värde kvar, och då tillåter vi oss att renovera föremålet. Vi försöker då att i möjligaste mån utföra renoveringen med samma arbetsmetoder, och samma material som när föremålet en gång tillverkades, en inte alla gånger så lätt uppgift. Samtliga arbeten såsom trä, smide, målning, tapetsering, randning utförs i vår egen verkstad, vilket även är en nödvändighet ur ekonomiskt perspektiv.

Föreningen utger ett medlemsblad 2 gånger per år, som håller medlemmarna informerade om vad som händer och sker, och där man även kan medverka för egen del.

©Samtliga rättigheter tillfaller Vagnshistoriska Museet.

info@vagnsmuseet.com